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朗逸纯电:你的担忧我都替你考虑到了

时间:2019-09-07 11:32栏目:真人娱乐官网 点击: 157 次
总结起来,大家无非是对纯电动汽车安全、续航及售后感到担忧,害怕其品质表现不够出色,影响驾乘体验甚至威胁生命安全。而且

电池组0电量情况下,朗逸纯电还能继续行驶一段距离

,杜绝突然停车等意外情况发生。

担忧三

开惯了燃油车,我开得惯电动车吗?

燃油车操控简单,踩油门走、踏刹车停,指哪打哪轻松自如。

系统会根据车辆耗电情况,提示车主关闭用电设备增加续航里程

其中电池包用的是980~1130兆帕抗拉高强度钢材,跟核潜艇钢材强度不相上下。

上汽大众还为每位朗逸纯电车主

赠送e出行超级管家服务

,包括充电、车险、售后、出行全方面的服务。但像上汽大众这样的大品牌并没有无所事事,而是沉淀技术研究产品,因为厚积薄发也能成功。或许在某些消费者眼中,纯电动汽车跟手机一样,只能慢悠悠充电蓄能。

除此之外,上汽大众结合车主实际使用情况,为朗逸纯电开发了续航潜能提示功能和预约开启空调功能。

朗逸纯电还采用了

与特斯拉同款的博世智能iBooster再生制动功能

,利用高效率能量回收系统,在拥堵路况下保持电池能量存储。

上汽大众售后服务不是问题,

全国设立了超1000家经销商,拥有专业团队提供保障

,不会存在“买定离手”的恶劣情形。充电状态下可实现预约启动空调,既能还车主一个舒适驾驶环境,又能不额外耗费电池组电量,一举两得。高频的自燃事故,不得不让消费者对纯电动汽车安全品质画上一个大大的问号。上汽大众还专门进行了优化,将朗逸纯电整车前后平衡配重比调成接近50:50真人娱乐官网,车辆转向精准稳健。

朗逸纯电底盘调校等和燃油版如出一辙真人娱乐官网,保持了德系高水准操控。

最后上汽大众还模拟了

正侧面、追尾以及翻滚等实车碰撞事故真人娱乐官网,确保朗逸纯电除国标以外多达20余种事故形态下的碰撞安全。消费者习惯了加油即走的方式,对于纯电动汽车充电方式效率知之甚少。

其次上汽大众专门针对朗逸纯电裸壳电池组,

实施了模拟挤压、机械冲击、碰撞、火烧和水侵等足足169项极限安全测试,并且是高于国家安全监测标准的4倍之多。不少车企表面功夫做得好,续航里程标注几百公里。低电量模式下可以降低输出功率,最大程度保障续航里程。

担忧开不惯纯电动汽车,其实还是对新兴事物不信任。不过根据调查数据显示,绝大多数事故是由于动力电池组出现短路等故障引起的。于是坊间传言只有少数专业4S店才能提供售后服务,纯电动汽车保养项目多频次高、维修麻烦费用昂贵等。值得一提的是,e出行超级管家服务还提供了充电桩的责任保险,属行业首例充电桩保险。

值得一提的是,朗逸纯电是目前纯电动车型中唯一一家采用壳体绝缘膜防护层的车型。既然心中没谱,当然更愿意信赖燃油车,自然不敢苟同纯电动汽车操控。

朗逸纯电综合能耗只有13.2kW·h/百公里,为同级合资品牌最低。一些资本大佬也闻风而来,以造车新势力为名杀入新能源市场。这种区别究竟影响操控吗?大多数消费者可能也是一知半解。

为何会让消费者出现如此多的顾虑?

“弯道超车”影响了行业环境

为了促进新能源行业发展,国家颁布了一系列补贴扶持政策。比如提供不限次数非事故道路救援、12次/年上门取送代为充电和6次/年同城酒后代驾等。近日,上汽大众第一款纯电动汽车朗逸纯电正式上市,新车便是基于经受400万车主检验的朗逸燃油版打造而来。

不过相比“一味求快”的小品牌,“稳中求进”的大品牌更值得赞赏。事实上自燃事故的原因有很多,有可能人为操作失误,也有可能外物破坏等。上汽大众从充电效率及综合能耗下手,让朗逸纯电续航里程尽可能满足消费者出行需求。但实践是检验真理的唯一标准,技术是否可靠、汽车是否安全, 手机赌钱的游戏平台必须经过严苛的测试才能得出结果。至于消费者担心的维修保养,骰宝技巧平台上汽大众干脆直接“送”。

低能耗还带来十分可观的经济性, 网上打牌最出名的app选择谷峰充电, 赌博现金app一公里只花4分钱。

仪表显示有多少续航里程, 手机赌钱的游戏平台实际就能跑多少公里,真正做到“表里如一”。

那么面对消费者的各种担忧,上汽大众又是如何做的呢?

担忧一

自燃事故频发,电动车究竟安不安全

据不完全统计,今年上半年已发生十几起新能源汽车自燃事故,甚至售价几十万元的豪华车型都未能幸免。

写在最后:中国有句俗话:先下手为强,后下手遭殃。

朗逸纯电的操控,与燃油车相比有过之而无不及。纯电动汽车采用电能驱动方式,跟燃油车有着本质区别。根据实际工况及车主驾驶习惯,软件匹配与路试计算电量损耗,还原车主最真实的行驶状态。

上汽大众为朗逸纯电提供四次免费基础保养

,轮胎磨损、刹车油和冷却液更换等项目,则是与燃油车保持一致,并不会额外产生保养费用。

此外配备十分优秀的BMS电池管理系统,实时监控每个电芯运行状态,发现异常主动出击,最大程度保障安全。朗逸纯电拥有滑行和制动2种能量回收方式,并支持4个档位的能量回收,在行驶时可自由切换,满足不同的行驶需求,延长续航里程。

回头再看朗逸纯电,德系三电系统、全方位安全防护措施和超越燃油车的操控性能,还有上汽大众成熟的售后服务体系。

其次最大程度提升充电效率,真人娱乐官网目前朗逸纯电快速充电模式下,

充满行驶80km电量只需要15分钟,仅仅品一杯咖啡的时间。

最后上汽大众还通过优化设计,降低汽车能耗提升续航能力。上汽大众很讨巧,选择消费者熟悉的朗逸燃油版打造朗逸纯电,拉近消费者距离消除认知困惑。

诚然,相比燃油车,新能源汽车技术门槛更低,的确存在“弯道超车”的机会。然而上路后却缩水严重,仪表盘显示续航400km,实际只能跑250km。

最大程度保障续航里程,是解决里程焦虑的最佳方式。正因为盲目追赶时间急于“弯道超车”,导致新能源汽车品质良莠不齐,消费者又怎可安心购车。

上汽大众还为朗逸纯电配备了优秀的动力性能,搭载了大众集团研发的APP290高性能电机,其峰值扭矩可达到290N·m,与宝马5系2.0T发动机功率一致,带来了优异的加速性能,

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50km/h的加速时间约为3.4秒,加速能力同级之最。售价14.89万元的朗逸纯电在合资纯电领域具有很强的竞争力,再加上价值18000元的e出行超级管家服务足以打消用户对于纯电动汽车的各种顾虑,

超高的性价比和优质的售后服务,称得上是城市出行首选车型。并且除三电系统外,

整车享受4年/12万公里大众原厂延保,电池是8年/20万公里。

市场始终只接受好产品,所以只要你是一块真金,迟早会得到消费者赏识。

早在1972年就研发出新能源汽车的大众,经过基于沉淀近50年的技术,选择当下最成熟燃油车型打造纯电动汽车。所以当新能源汽车市场尚未熟透时,自主车企及造车新势力表现更加积极。

上汽大众首先为朗逸纯电配备了宁德时代最新技术电池组,并构建了防爆阀、电池短路保护装置、壳体绝缘膜和抗拉高强度电池包四重安全防护层。“电动车烧电省的钱,全部得耗在后期维修保养上”,这便是一些消费者的认知。

毫无意外,电池组通过了全部极端测试。

除此之外,充电效率也没能得到信任。巨额补贴让自主车企看到了“弯道超车”的曙光,纷纷加速投产新能源汽车。据不完全统计,截止2020年,国家累计投入新能源补贴接近3000亿元。壳体绝缘膜防护层是上汽大众专利产品,当电池内部出现异常发热时,壳体绝缘膜分子结构会发生改变,最终形成高电阻阻碍电池发热。

朗逸纯电配备的CMCe控制系统,能主动侦测每一个电池模组及电芯的电压,实时反馈电池真实容量。

担忧二

充电慢数据虚高,续航里程真够用吗?

有些新能源汽车续航已能达到500km以上,北京天津往返一趟都绰绰有余,可消费者还是有里程焦虑,担忧续航里程不够用,为什么?因为不信任。

担忧四

保养费高不高,售后服务跟得上吗?

纯电动汽车虽说也是一个车身四个轮胎,但它对大部分消费者来说还是新兴事物。

因此电池组品质,将决定该款纯电动汽车安全表现。一些造车新势力为了抢占先机,避重就轻缩减研发时间、省去测试环节。

值得一提的是,朗逸纯电还配备了领先同级的低电量管理系统

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